グロム★アドベンチャー計画　～フルパニア Ver.2～

今週も何やら怪しいというより、テンションMAXなGIVIの箱が到着！！

先週サイドケースを装着した後、じっーっと眺めていたら、フルパニアとして…どうしてもトップケースのバランスが気になったので、某バイクショップに偵察していました！

GIVI(ジビ) リアボックス E43NML-ADV（アドベンチャー） モノロック 95342バイクサイドハードケース(E22N)の四角いデザインと合わせるのと…元々私は乗り物系は四角デザインが好みのタイプの子なので、選択肢は必然的にこちらになりました！！ADV(アドバンス)はE43NMLに特装使用になるので、インナーボトムマットやバックレスト、上蓋フック&ネット、シルバーエンブレムを付加した特装モデルになり、2ボタンタイプになります。

GIVI(ジビ) バイクサイドハードケース(E22N) 容量22L×2 左右セット 未塗装ブラック 90668先週取り付けたのも四角デザインなので、相互作用で見栄えが映えそうです。

一番問題なのが…グロム16には、リアキャリア純正品を付けているのですが、最大積載量３kg29ℓから43リットルのトップケースに替えるので…耐えられるのだろうか？？という不安orz

GIVIには、モノロックとモノキーの二種類の汎用ベースがあるのですが…今回初にお目にかかる「聞いてないよ！」モノロックには、汎用ベースと汎用ワイドベースがあるのです。以前装着していたベースを使えなくもないけれどメーカーとしては推奨はしていないようなので、付け替え作業にかかります。グロムはキャリアが接近しているので、多少の位置合わせのコツが必要なんですが、30分くらいで作業完了しました！

参考までにこの位置取りにしました。汎用ワイドベースが2/3ほど出てしまっています。今後の実証課題にします。

E43NML-ADV（43ℓ）とB29 N（29ℓ）を比較してみます。

バックレストがカッコいい！！！！！そして…ドキドキのパイルダーオン！！

ただでさえ並行輸入グロム★MSX128 sfで、アドベンチャーに改造している方は、ネットでも数人にしか見かけないので、やはり純血B型の変態なのでしょうか？？

モビルアーマー化しています！！

ヘルメットを二つ入れてみる。この後早速、実走行プチツーリング＆実証実験に出陣です！発進のときに少し重みを感じましたが、馴れてくるとこんなものなのかなと。

やはり、バイクといえば缶コーヒーと煙草なのは鉄板です！！一番実用的なのが休憩の際、平らなトップケースの上がテーブル・物置きになるのが嬉しいことです。なんなんらコンビニ弁当も食べられそうです（笑）一番…実用性として高いのは、テーブルなのだろう（滝汗）

バイパスをMAXで走ってみて、ぐらつきを調べてみましたが…問題はなさそうです。帰りに実証実験としてペットボトルの珈琲を６本買い、２本（約２ｋｇ）ずつ入れて走行して帰宅します。

初回実験で今のところ問題は無さそうですが…今後距離を重ねるたびに、キャリアが折れたとかなりそうで毎回ドキドキしてしまいそうです…別の意味で、アドベンチャーなバイクになってしまいました！！★グロム関連記事MSX125SF (GROM 2016) HONDA　　2016.11.23MSX 125SF（グロム）× イラストMSX 125sf（GROM '16）★ツーキング仕様グロム★アドベンチャー計画　　～ フルパニア Ver.1 ～グロム★アドベンチャー計画　　～フルパニア Ver.2～ ★LINEスタンプ販売しました❣️少しでも興味がありましたらのぞいてみてくださいませ（╹◡╹）怪しい昭和★タンクトップ親父

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